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9月14日13时30分，京能集团所属京桥热电1号燃机转子吊出与吊立全流程作业顺利实现，创下集团京内首例SGT5-4000F型燃机转子吊立作业纪录，标志取1号机组A级检建获得突破性进展。

为确保2025年首都冬季供暖安全不变，京桥热电于9月4日启动1号燃机A级检建工作。

全面筹备筑牢作业根基

这次转子吊立工作的成功，源于京桥热电长达两年多的系统性筹备。自2023年起，京桥热电以“提前经营 分步施杏妆为准则，扎实推动前期筹备工作。2024年8月，实现厂用6kV配电间刷新，为转子吊运启发安全专属通路，解决了“通路受限”的关键难题。2025年7月，实现转子崩溃地基施工与专用部件装置，确保作业基础支持不变靠得住。

精准施策破解多沉挑战

作业执行过程中，京桥热电成功应对多沉挑战。

面对市调令要求开工延后一天的垂危情况，该公司迅速启动应急预案，通过优化人员排班、压缩流程节点，实现“晚开工 早落成”的逆势推动，较原打算提前12幼时实现前期筹备工作。

1号燃机转子总沉达110吨、长度9.8米，其透平4级动叶直径达3.4米，而刷新后的吊运通路宽度仅3.5米，操作误差极易引发设备碰撞风险。技术人员通过反复桌面推演和实地测试不休优化吊装规划，作业现场施杏装多人监护+多角度视频监控”的全方位监护机造，最终实现了吊立全过程“零碰撞、零隐患”的安全指标。

技术共享助力协同发展

作为集团大型燃机自主检建技术的实际成就，本次作业，京桥热电秉持“技术共享 协同发展”理想，约请集团内表兄弟单元现场观摩，通过解析吊装规划设计、分享吊装过程等，将“京桥经验”转化为行业共享成就，彰显了公司在燃机检建领域的技术自负。

将来，京桥热电将持续深入检建作业治理，以更高尺度、更优技术为首都冬季供暖提供坚实保险，为燃气电厂大型设备运维贡献更多“京桥智慧”，彰显国有企业在首都帝豪国际vip.88保供中的责任与担任。